赛米控（SEMIKRON）公用车辆应用
用于电动车辆的电力电子产品需要超级紧凑的结构和极轻的重量，并且具有很强的抗震耐冲击性，以便在严苛的环境中保持可靠功能。还需要适应极高和极低的环境温度及冷却液温度，能耐受明显的温差和负载循环变化。赛米控已应用压接和弹簧连接技术 20 年了，结合新近引进的烧结技术，能够很好地应对市场要求。
除了传统 IGBT 模块和 SKiiP IPM 外，赛米控还提供紧凑型电机控制器系统 (SKAI)。电池电压较低的系统配备了功率 MOSFET，电压较高的系统配备了 IGBT 模块。
配备功率 MOSFET 的主驱动电机控制器
低压版的主驱动电机控制器是风冷或水冷的三相电机控制器。特别适用于小型电动汽车，例如叉车，小型客车或城市车辆。系统设计供电电压在 24V 和 120V之间，功率输出在 3kW 和 30kW 之间。
配置有IGBT的主驱动电机控制器
该系统基于水冷却三相电机控制器，电池电压在 200V 至 800V 之间。在每台电机驱动功率为 30kW 至 250kW 的车辆中使用。这样的电机性能表明单靠电力就能够驱动电动汽车、巴士、拖拉机和工程车辆。
IGBT 辅助电机控制器
该系统是在一个外壳中安装多个电机控制器，可用于电气辅助设施－例如农用车辆－功率输出为 3kW 到 40kW。赛米控为此类系统开发了多变流器箱 Multi Converter Box (MCB)，包含三个不同的电机控制器，功率输出分别为10，20 或 40kW，电池电压 450V到 750V。例如，MCB 可供电于空调、风扇或拖拉机上的电动辅助装置